Abstract
Durch die rasante Entwicklung von Smartphone-Technologien ergeben sich im Mobilitätssektor neue Nutzungspotentiale. Dabei stellt sich jedoch die Frage, ob und wie diese generationenübergreifend genutzt werden können. Um altersabhängige Barrieren bei der Smartphone-assistierten ÖPNV-Nutzung zu identifizieren, wurden im Rahmen eines Feldtests die beiden Aspekte Gebrauchstauglichkeit und Akzeptanz mit zwei Stichproben evaluiert. Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass die untersuchte Applikation sowohl von jüngeren als auch von älteren Nutzern eine hohe Akzeptanz erfährt, dass jedoch bei der Effektivität und Effizienz der Aufgabenbewältigung auch signifikante Unterschiede zwischen jüngeren und älteren Nutzern bestehen.
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